Électricité > Allumage > Boitier CDI/Calculateur > MALOSSI Kit cylindre/piston+boitier force master Malossi pour Honda CBR125R 04-19
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Kit cylindre/piston+boitier force master Malossi pour Honda CBR125R 04-19
Kit cylindre/piston+boitier force master Malossi pour Honda CBR125R 04-19
MALOSSI

Kit cylindre/piston+boitier force master Malossi pour Honda CBR125R 04-19


Référence : 3116038

645,19 € 709,00 €


Disponibilité : Sur commande, expedition en général sous 6-7 jours après commande

Augmentez le rendement de votre Honda avec ce kit malossi pour honda 125 CBR!
Avec cet ensemble groupe thermique Malossi + boitier Force Master pour HONDA CBR 125 R

Le boîtier électronique permet de changer l’injection pour s’adapter parfaitement au nouveau groupe thermique 4t Malossi.
Ce boîtier a été programmé avec différents programmes afin d’être accouplé parfaitement à votre véhicule n’importe quelle soit sa configuration!

Cylindre complet I-TECH 4 STROKE
Matière : alliage primaire d’aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
Usinage : par machines-outils à C.N. à haute précision
Accouplements cylindre-piston avec tolérance d’accouplement de 0,05 mm
Surfaces d’échanges thermiques recalculées et agrandies


Boîtier Électronique
Réglage de la carburation
± 20% au min/medium/max
Limiteur de tours : + 1000 RPM
4 programmes differents :
MAPS 0 : Cylindre d’origine - Pot d’échappement Malossi avec DB killer - Arbre à cames d’origine
MAPS 1 : Cylindre Malossi - Pot d’échappement d’origine - Arbre à cames d’origine
MAPS 2 : Cylindre Malossi - Pot d’échappement Malossi avec DB killer - Arbre à cames d’origine
MAPS 3 : Cylindre Malossi - Pot d’échappement Malossi sans DB killer - Arbre à cames d’origine


Piston
Extra compact à trois segments
Matière : alliage spécial d’aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec application d’étain sur les parois de coulissement
Usinage par machines-outils à C.N
Allégé et renforcé
Surfaces d’échanges thermiques agrandies


Segments
Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
I° segment compression en acier nitruré e chromé
II° segment en fonte spéciale
Segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé

Compatible avec:

HONDA CBR R 125 ie 4T LC(04-19)

Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.



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Compatibilité :
HONDA CBR R 125 ie 4T LC(04-19)
boitier d'optimisation moteur malossikit malossi pour honda 125 CBR
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