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Partie Cycle > Freinage > Maitre cylindre embrayage > ACCOSSATO RACING Maitre cylindre embrayage Radial PR19x20 Levier long repliable aluminum forgé
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Maitre cylindre embrayage Radial PR19x20 Levier long repliable aluminum forgé
Maitre cylindre embrayage Radial PR19x20 Levier long repliable aluminum forgé
Maitre cylindre embrayage Radial PR19x20 Levier long repliable aluminum forgé
ACCOSSATO RACING

Maitre cylindre embrayage Radial PR19x20 Levier long repliable aluminum forgé


Référence : CY038-L-20-RST

293,07 € 322,05 €


Disponibilité : En stock

Maitre-cylindre d'embrayage Radial en aluminium forgé levier rabattable: 19x20
Levier long couleur ACCOSSATO pour guidons diamètre 22mm
Le liquide de frein préconisé DOT4.

Le maître-cylindre d'embrayage radial Accossato est fabriqué en aluminium et anodisé naturel.
Le diamètre du piston est de 19 mm sa distance est de 20mm : c'est la version la plus rapide car la course du levier est plus courte.

Si vous appliquez la même force, plus la distance entre le point de rotation et l'axe de pompage augmente la force nécessaire au freinage.
Non recommandé pour une utilisation dans la rue.

Le Levier est disponible en couleur noire, court ou long, avec œillet éclaircissant (RST).
Le maître-cylindre de frein radial est entièrement fabriqué en Italie ; les vis sont en acier inoxydable, la vanne de purge est en acier zingué et les joints sont en composé de Formule 1.

Il y a une rehausse décalée, afin de réduire la flexion du maître-cylindre lors du freinage.
Chaque composant est conçu pour garantir la course passive la plus courte : en tirant sur le levier, l'espace entre l'activation du levier et le freinage effectif est réduit de plus de 50 %, par rapport à tout autre maître-cylindre radial.

Le pas de vis pour le montage des tuyaux est M10x1.

L'interrupteur des feux stop n'est pas inclus - vous pouvez l'acheter séparément en utilisant le code ID001 ou ID002.

Le réservoir de liquide n'est pas fourni avec le maître cylindre, vous pouvez l'acheter séparément en choisissant entre plusieurs modèles.



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