Barillet de gaz RFX Pro (Noir)

Référence : FXTT5030099BK

Disponibilité : En rupture, nous contacter pour connaitre la disponibilité(via formulaire de contact*regardez dans spams)

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Manchon d'accélérateur série Pro

Les tubes d'accélérateur RFX série Pro sont usinés à partir d'aluminium en billettes et disposent d'un roulement scellé et d'un manchon en téflon pour actionner l'accélérateur sans effort. Les tubes RFX série Pro résistent aux dommages en cas de collision, contrairement aux tubes en plastique standard. Pour ces raisons, ils sont utilisés par de nombreuses écuries de course et pilotes de haut niveau dans les championnats britanniques, comme STR KTM.

Tubes d'accélérateur de rechange pour toutes les motos tout-terrain connues.

Utilise le même profil de came que la pièce d'origine pour une bonne maîtrise de l'accélérateur.

Construction en billettes d'aluminium anodisé dur.

Le roulement à billes étanche et le manchon en téflon éliminent pratiquement toute friction.

Logo RFX gravé au laser.

Zone de montage à poignée moletée.

Réduction des risques de dommages en cas d'accident.

Slogan

Roulement à rouleaux

Pour un actionnement de l'accélérateur sans effort

Construction usinée CNC

Pour une résistance maximale aux chocs

Instructions de montage

Faites glisser la gaine en caoutchouc vers le bas et démontez le boîtier de l'accélérateur, retirez l'ancien tube de l'accélérateur en prenant soin de ne pas endommager les câbles de l'accélérateur.

Retirez délicatement la poignée de l'ancien tube de gaz si nécessaire.

Vérifiez que les câbles et le boîtier ne sont pas trop endommagés ou usés, nettoyez-les et lubrifiez-les ou remplacez-les si nécessaire.

Nettoyez le guidon et vérifiez qu'il n'est pas endommagé à l'endroit où l'ancien tube d'accélérateur a tourné sur le guidon ; si une arête est présente, remplacez le guidon.

Faites glisser le nouveau tube de gaz sur le guidon et lubrifiez-le à l'aide d'un lubrifiant pénétrant, de préférence Maxima MPPL (n'utilisez pas de graisse car elle attire la saleté et fait coller l'accélérateur après une courte période de temps).

Réassemblez les câbles de l'accélérateur et le boîtier en utilisant un lubrifiant pénétrant.

Serrez le boîtier de l'accélérateur dans la position correcte sur le guidon.

Réglez le jeu du câble à votre convenance.

Faites tourner le guidon jusqu'à sa position maximale pour vérifier le bon fonctionnement de l'accélérateur et le bon acheminement du câble, un certain réajustement du câble peut être nécessaire.

Faites glisser la gaine en caoutchouc sur le boîtier.

Couvrez l'orifice de l'extrémité de la poignée avec du ruban isolant (pour empêcher la colle de pénétrer dans le barillet de gaz) et appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées sur l'extrémité extérieure du tube de gaz, sur le diamètre extérieur.

Appliquez une petite quantité de colle RFX spéciale poignées à l'intérieur de la nouvelle poignée et faites-la glisser sur le tube.

Tournez la poignée dans la bonne position et laissez sécher.

Appliquez le fil à freiner pour poignées RFX si nécessaire.

Après que la colle ait séché, vérifiez à nouveau le bon fonctionnement de l'accélérateur.

Cet article est compatible avec les véhicules suivants :
HUSQVARNA FC 250 2014
HUSQVARNA FC 250 2015
HUSQVARNA FC 350 2014
HUSQVARNA FC 350 2015
HUSQVARNA FC 450 2014
HUSQVARNA FC 450 2015
HUSQVARNA FE 250 2014
HUSQVARNA FE 250 2015
HUSQVARNA FE 250 2016
HUSQVARNA FE 250 SPECIAL EDITION 2014
HUSQVARNA FE 350 2014
HUSQVARNA FE 350 2015
HUSQVARNA FE 350 2016
HUSQVARNA FE 350 SPECIAL EDITION 2014
HUSQVARNA FE 450 2014
HUSQVARNA FE 450 2015
HUSQVARNA FE 450 2016
HUSQVARNA FE 450 SPECIAL EDITION 2014
HUSQVARNA FE 501 2014
HUSQVARNA FE 501 2015
HUSQVARNA FE 501 2016
HUSQVARNA FE 501 SPECIAL EDITION 2014
KTM 250 EXC-F 2006
KTM 250 EXC-F 2007
KTM 250 EXC-F 2008
KTM 250 EXC-F 2009
KTM 250 EXC-F 2010
KTM 250 EXC-F 2011
KTM 250 EXC-F 2012
KTM 250 EXC-F 2013
KTM 250 EXC-F 2014
KTM 250 EXC-F 2015
KTM 250 EXC-F 2016
KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION 2010
KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION 2011
KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION 2015
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2007
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2008
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2009
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2010
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2011
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2012
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2013
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2014
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2015
KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2016
KTM 250 SX-F 2006
KTM 250 SX-F 2007
KTM 250 SX-F 2008
KTM 250 SX-F 2009
KTM 250 SX-F 2010
KTM 250 SX-F 2011
KTM 250 SX-F 2012
KTM 250 SX-F 2013
KTM 250 SX-F 2014
KTM 250 SX-F 2015
KTM 250 SX-F FACTORY EDITION KEN ROCZEN 2012
KTM 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN 2010
KTM 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN 2011
KTM 350 EXC-F 2012
KTM 350 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2015
KTM 350 EXC-F 2016
KTM 350 EXC-F FACTORY EDITION 2015
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2012
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2013
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2014
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2015
KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2016
KTM 350 SX-F 2011
KTM 350 SX-F 2012
KTM 350 SX-F 2013
KTM 350 SX-F 2014
KTM 350 SX-F 2015
KTM 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI 2011
KTM 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI 2012
KTM 400 EXC 2009
KTM 400 EXC 2010
KTM 400 EXC 2011
KTM 400 EXC FACTORY EDITION 2011
KTM 450 EXC 2009
KTM 450 EXC 2010
KTM 450 EXC 2011
KTM 450 EXC 2012
KTM 450 EXC 2013
KTM 450 EXC 2014
KTM 450 EXC 2015
KTM 450 EXC 2016
KTM 450 EXC FACTORY EDITION 2010
KTM 450 EXC FACTORY EDITION 2011
KTM 450 EXC FACTORY EDITION 2015
KTM 450 EXC SIX DAYS 2009
KTM 450 EXC SIX DAYS 2010
KTM 450 EXC SIX DAYS 2011
KTM 450 EXC SIX DAYS 2012
KTM 450 EXC SIX DAYS 2013
KTM 450 EXC SIX DAYS 2014
KTM 450 EXC SIX DAYS 2015
KTM 450 EXC SIX DAYS 2016
KTM 450 SX-F 2007
KTM 450 SX-F 2008
KTM 450 SX-F 2009
KTM 450 SX-F 2010
KTM 450 SX-F 2011
KTM 450 SX-F 2012
KTM 450 SX-F 2013
KTM 450 SX-F 2014
KTM 450 SX-F 2015
KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2013
KTM 450 SX-F FACTORY EDITION MAX NAGL 2010
KTM 450 SX-F PRESERIES 2006
KTM 500 EXC 2012
KTM 500 EXC 2013
KTM 500 EXC 2014
KTM 500 EXC 2015
KTM 500 EXC 2016
KTM 500 EXC SIX DAYS 2012
KTM 500 EXC SIX DAYS 2013
KTM 500 EXC SIX DAYS 2014
KTM 500 EXC SIX DAYS 2015
KTM 500 EXC SIX DAYS 2016
KTM 505 SX-F 2007
KTM 505 SX-F 2008
KTM 520 EXC RACING 1999
KTM 520 EXC RACING 2000
KTM 520 EXC RACING 2001
KTM 520 EXC RACING 2002
KTM 520 EXC RACING SIX DAYS 2001
KTM 520 EXC RACING SIX DAYS 2002
KTM 525 EXC RACING 2003
KTM 525 EXC RACING 2004
KTM 525 EXC RACING 2005
KTM 525 EXC RACING 2006
KTM 525 EXC RACING FACTORY EDITION 2005
KTM 525 EXC RACING SIX DAYS 2003
KTM 525 EXC RACING SIX DAYS 2004
KTM 525 EXC RACING SIX DAYS 2005
KTM 525 EXC RACING SIX DAYS 2006
KTM 530 EXC 2009
KTM 530 EXC 2010
KTM 530 EXC 2011
KTM 530 EXC FACTORY EDITION 2011
KTM 530 EXC RACING 2008
KTM 530 EXC RACING SIX DAYS 2008
KTM 530 EXC SIX DAYS 2009
KTM 530 EXC SIX DAYS 2010
KTM 530 EXC SIX DAYS 2011

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